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葫芦岛新港促辽西振兴

       

           

        葫芦岛市地处辽西,随着经济的发展,原有的锦州港已经不能满足葫芦岛乃至辽西发展的需要。今年辽宁两会上,全省调整产业结构,《关于以港口资源整合推进辽宁沿海经济带建设的建议》作为辽宁省政协十届五次会议的专题建议案,提交给了辽宁省委省政府,该《建议》提议,设立辽宁港口管理委员会,承担全省港口规划管理职能,市政府不再对港口的规划建设进行管理。
        由于沿海经济对我国经济的引领和带动作用越来越突出,沿海省份纷纷以增强内部合作、提升整体竞争力为突破口,因此,从南到北已经兴起了新一轮港口整合的热潮。尽快启动辽宁港口整合程序,组建辽宁港口集团,是葫芦岛市委、市政府落实辽宁省加快“五点一线”沿海经济带建设和“大开放”发展战略的重要举措,也是实现葫芦岛市“以港兴市”发展目标的核心环节,意义重大,影响深远。葫芦岛新港的建设和发展必将带动新的临海工业的兴起,为辽西地区国民经济的发展创造更加有利的条件。
                                   

        葫芦岛新港规划建设区分为三个水平年进行规划。2005水平年规划建设4个泊位,建设总投资为4亿元,形成港口吞吐能力1000万吨;2010水平年规划建设5个泊位,重点建设30万吨原油码头,使葫芦岛新港的吞吐能力达到2000万吨;2020水平年规划建设10个泊位,实现葫芦岛新港中期规模的5000万吨能力,最终将实现港口吞吐量1亿吨。
             

         

         葫芦岛新港的建设必将为临港经济的发展提供更加广阔的空间,不仅会进一步推动港口现代物流的更加完备,也使仓储业、运输业、加工业、配送业等得到迅速发展。同时,新港也将极大地增加临港经济对外招商引资的吸引力。据石兆友介绍,目前已经有企业要搬迁到临港经济区。
 


(责任编辑:周方)

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